Der Verkehr ist heute für über einen Drittel des Schweizer Energieverbrauchs verantwortlich. Elektrisch betriebene Fahrzeuge können wesentlich zur Effizienzsteigerung beitragen. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Der Bundesrat hat die Bundesverwaltung deshalb beauftragt, eine koordinierende Rolle im Bereich der Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität zu übernehmen. Die vier grössten Netzwerkanbieter von Ladestationen und das BFE haben daraufhin gemeinsam eine diskriminierungsfreie nationale Daten-Infrastruktur Elektromobilität (DIEMO) aufgebaut, die als Open Data auf www.ich-tanke-strom.ch verfügbar ist.
Beitrag zur Roadmap Elektromobilität 2022 und zur digitalen Schweiz
Die Roadmap Elektromobilität 2022 hat zum Ziel, den Anteil an Elektrofahrzeugen (reine Elektroautos und Plug-in-Hybride) bei den Neuwagen bis 2022 auf 15% zu erhöhen (siehe Links). Rund 50 Organisationen und Unternehmen aus diversen Branchen haben an der Roadmap mitgewirkt und insgesamt über 65 Massnahmen erarbeitet, deren Umsetzung anfangs 2019 startete. www.ich-tanke-strom.ch ist das Ergebnis der in der Roadmap definierten Massnahme «Nationale Daten-Infrastruktur Elektromobilität (DIEMO)». DIEMO schafft zudem eine wichtige Datengrundlage für die Entwicklung von multimodalen Mobilitätsdienstleistungen (Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln). Es ist damit Teil des Massnahmenplans, mit dem der Bundesrat multimodale Mobilitätsangebote fördern will. Multimodale Mobilität trägt zu einem smarteren Mobilitätsverhalten bei und unterstützt somit die Umsetzung der Strategie «Digitale Schweiz».
Übersicht wird stetig erweitert
Aktuell zeigt www.ich-tanke-strom.ch die Ladestationen der schweizweit grössten Ladenetzwerke GreenMotion, Move, Swisscharge und Plug'n Roll sowie des lokalen Anbieters Eniwa an. Das BFE lädt weitere interessierte Anbietende von öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge ein, sich anzuschliessen, damit möglichst rasch eine vollständige Übersicht aller Ladestationen in der Schweiz verfügbar wird. Dazu steht eine technische Anleitung bereit (siehe Links).
Offene Daten und offene Schnittstelle
Die Daten stehen für vielseitige Verwendungen bereit. Einerseits sind sie als Open Data unter der Nutzungslizenz «O-By-Ask» verwendbar. Das bedeutet, dass sie grundsätzlich frei verwendet werden dürfen, sofern die Quelle angegeben wird. Für eine kommerzielle Nutzung muss zuerst eine Erlaubnis beim BFE eingeholt werden. Andererseits ermöglicht eine offene Schnittstelle die direkte Anbindung der Daten. Die Schnittstelle kann auch gezielt abgefragt werden, so dass beispielsweise alle freien Ladestationen mit einem spezifischen Anschluss im Umkreis von 10 km ausgegeben werden. Beispiele und Hilfestellung für solche Abfragen finden sich in der Dokumentation der Schnittstelle (siehe Links).
- Anleitung für die Anbindung an DIEMO zuhanden von Ladeinfrastrukturbetreibenden >>
- Daten auf Opendata.swiss >>
- Dokumentation der offenen Programmier-Schnittstelle >>
Text: Der Bundesrat
1 Kommentare
Die neue Seite ist grundsätzlich zu begrüssen. Wenn jetzt noch Preisinformationen wie auf https://www.chargeprice.app dazu kommen würden, dann wäre es perfekt. Und würde auch dem Wettbewerb dienen. Denn den gibt es an den Ladestationen derzeit noch nicht.